最近几年,超级个体的概念在圈内特别火爆,播客、在线课程、开发App等,不少人在业余创造了很多不错的作品。
究其火爆背后的原因,主要体现在了内行业生产关系的变化:公司所提供的生产资料不再是所必需的生产条件,办公室也不再是必要的信息交换空间。借助于不断增多、完善的互联网工具,自己一人或者三两人就能完成一款带有商业属性的产品,并从中赚取收益。
以交通出行场景举例来看。
网约车司机就属于超级个体的范围,相较于传统的出租车,他们并不需要跟任何一家公司签订劳动合同,他们可以从自身利益最大化的角度出发选择跑单的平台,哪个平台有客人、客单价高,就选择哪个平台。网约车司机与算法博弈、社会福利等其他视角,不在超级个体概念之中,故不展开讨论。
而出租车司机群体是必须供职于特定的出租车公司,除了买车费用之外还要按月上缴管理费,并受到公司的制度约束。可以认为,车辆作为生产要素,网约车的生产关系是使用自己的车辆通过平台的选择给自己创造最大的收益,车辆的属性是资产;而出租车则是将车辆作为作为负债,每个月必须要完成上缴的部分,还有受到不能私下跑网约车的机会成本,剩余的才能算是自己的。
出行场景归根结底是需求多样化的出现,互联网打破了信息的不对称,所到之处都是摧枯拉朽,社会对于出行的需求不满足于出租车一种形态,移动互联网这个大基座催生了行业的更迭。
此外,不仅仅是需求层面,供给侧的发展也加速了超级个体的诞生。
目前, AI 作为新型的劳动力已经出现了嵌入到各个行业特定岗位的趋势。现在你接起来的营销电话,90% 以上都是AI自动呼叫,根据与你的答复自动选择语气给你回复,而且只通过声音你是很难辨别出 AI 来的。从呼叫中心的行业领域出发,可以窥得,很多具备重复性、低附加值、知识属性弱的工作,已经进入了 AI 替代的范围,换句话说,完全依赖于公司提供生产资料的岗位,AI 的可替代性比较高。
一方面 AI 替代了重复的低价值劳动,另一方面借助于 AI 可以做很多低成本的尝试。作为在中间决策的个体,已经完全具备了传统企业中所必要的组成部分,一个人就是一个团队不再是一句政治正确的空话。
我们父母一代人所面临的是改革开放带来的下岗潮。在他们时代里,没有成熟的商业环境,没有互联网,没有细分市场,在很粗旷的时代背景下,个体根本选择权利,只能是依赖于供职单位用集体的力量来应对市场的变化,所以他们更多的是在追求稳定和忍耐,为的是稳定的社会关系和内在情绪。
现在经过互联网改造后的世界里,对于超级个体来说,即便是现在身处职场,也需要深刻的理解公司之于个体的意义,实际上公司仅仅是提供了个体与市场中间的媒介作用。这个媒介适用于尚且缺乏能力不能直接面向市场的知识工作者,提供了稳定的工作环境。
但在另一方面,公司通过将员工的能力整合、打包开发出符合需求产品,市场买单后拿出一定的比例分给员工,剩余部分作为承担市场交易风险的收益,归属于公司的利益相关者。也就是说,你的收益会被公司这个媒介角色收取一部分的手续费,这些应该属于自己的收益通过劳动合同的方式,合法转移给了风险者承担者,仅此而已。
公司的意义在理解了其扮演的角色之后就显得非常苍白,很多人依靠公司养老的思维方式已经变得不再可靠,以至于在 AI 的冲击下单一的技能会不会失业也难以预料。父母一代人的思维方式被互联网时代冲击得粉碎。
在这种大环境背景下,对技术从业者可以说却是得天独厚的条件。第一,移动互联网进入平台期,场景细分,很多场景仍有进一步探索的空间。第二,知识溢出现象使得技术作为核心生产力,带动了其他工作的信息化发展,技术从业者不再具备随着时间自我损耗的属性。第三,国家的数字化基建创造了良好用户体验最根本的条件。
因此,开发者无需太多成本,甚至只使用业余时间,用一台电脑,借助于完善的互联网平台,就能完成一款产品,如果有条件还能实现产品的快速变现。
独立开发最大的意义在于直接面向市场、直接接触用户,拿到第一手的信息,赚到自己应得的收益。独立开发跟公司在本质上是相近的。公司核心是直接面向市场兜售自己的核心能力,不在借助于公司作为媒介之后,独立开发就是用自己的能力作为产品给市场带来价值。
独立开发不是生产关系的变革,只是面对大环境的变化随之带来的生产关系的适应,是公司制度在知识时代里的颠覆。
这就不难理解,为什么纳瓦尔宝典一书中,纳瓦尔觉得世界上最好的商业环境是七十亿人,有七十亿家公司。
你可能觉得独立开发很难,即便是懂得了道理也无从下手,那很有可能因为你还没意识到自己背景的独特性,你的故事、能力的组合在整个世界上都是独一无二的,在意识到自己的独特性之后,这个故事就有了受众,也就有了市场,剩下的只是你如何把故事讲好,如何服务用户的事情了。
你可以回头思考一下,在职场中你的工作内容是谁来决定的,工作绩效是谁来打分的,工作过程是谁来负责的。很显然,整个工作过程公司是完全无法干预的,公司所能做的只是通过制度、考核来制定一个胡萝卜,用奖金作为眼前的利益,让员工丧失长期的眼光,在一个充满了垃圾时间、bull shit job 的空间里,长期被 PUA ,不断地自我消耗,最后到了 35 岁就被公司作为废料给无情地丢弃,最终迷失了自己。
你也可以想想网约车司机,撇开社会的成见,他们为了自己利益最大化可以同时提供多份服务,切割时间,远离传统工作伦理的约束,扔掉了公司这个媒介。面向自己工作,对冲 AI 带来的负面影响,是不是对于知识工作者,特别是从事技术的人来说,有很高的可以借鉴意义?
👋 如果你喜欢本文,可以在我的博客订阅 newsletter 获得最新的文章。